The driverless car will require 5G

There’s a great deal of effort underway on the part of companies in the telecom, auto and technology industries to start mainstreaming connected, self-driving cars by the early-to-mid 2020s. ABI Research forecasts there will be more than 11 million shared vehicles operating by 2030, serving an average of 64 users per shared driverless vehicle. Early […]

¿Hay que echar el freno al coche autónomo?

Además de las nuevas formas de compartir trayecto, el coche autónomo está siendo la pieza clave de muchas estrategias actuales de ciudad inteligente. El proyecto de vehículo sin conductor de Google destaca en la larga lista mundial de futuristas ingenios urbanos. Pero está surgiendo también un gran debate en torno al reparto de responsabilidades, en […]

Les villes doivent-elles mettre un frein aux véhicules autonomes?

Tout comme l’autopartage, l’engouement pour les véhicules autonomes a été un élément clé de nombreuses stratégies pour les villes intelligentes (smart cities). La Google Car pourrait bien changer la donne du futurisme urbain à travers la planète. Mais se pose alors la question de la responsabilité en cas d’accident avec un véhicule autonome. Qui du […]

Should cities put the brakes on self-driving cars?

Along with ride-share, the autonomous vehicle movement has been a key element of many smart city strategies. Google’s self-driving car shows up on the game-changer list of many an urban futurist around the world. But there has been much debate about which party bares the liability in an autonomous vehicle accident. Is it the “driver” or […]